“Prasat Mueang Kao adalah salah satu dari "Arokayasala," atau rumah sakit, yang diperintahkan oleh Raja Jayavarman VII dari Kekaisaran Khmer untuk dibangun pada abad Buddhis ke-18. Tempat ini dianggap sebagai situs kuno yang menunjukkan pengaruh peradaban Khmer di rute dari Angkor ke Phimai.”

Prasat Mueang Kao termasuk dalam kelompok situs kuno yang diklasifikasikan sebagai Arokayasala (Arokayasala), atau rumah sakit, yang ditugaskan oleh Raja Jayavarman VII, raja besar terakhir Angkor, untuk dibangun di seluruh wilayah di bawah pengaruh Kekaisaran Khmer sebagai bentuk pengabdian Buddha di bawah tradisi Mahayana. Situs bersejarah khusus ini berasal dari abad ke-13 M (sekitar 1181–1218 M), yang dengan jelas menunjukkan keunggulan gaya arsitektur Bayon.

Tata letak tempat suci terdiri dari komponen inti penting yang khas dari desain Arokayasala. Di tengahnya berdiri Prang Prathan (Menara Utama), yang berfungsi sebagai struktur utama untuk mengabadikan Buddha Bhaisajyaguru (Buddha Pengobatan). Bangunan ini terutama dibangun dari laterit, dengan batu pasir yang digunakan untuk kusen pintu dan jendela. Menara Utama menghadap ke arah timur yang menguntungkan. Terletak di sudut tenggara kompleks adalah Bannalai (Perpustakaan), sebuah bangunan kecil yang didedikasikan untuk menyimpan kitab suci dan teks obat-obatan.

Kedua bangunan ini dikelilingi oleh Dinding Gala (Dinding Kandang), juga dibangun dari laterit, yang menampilkan Gopura (Paviliun Pintu Masuk) tunggal di sisi timur. Tepat di luar dinding kandang di barat laut, orang dapat menemukan Baray (Waduk), elemen penting dalam kepercayaan Khmer. Kolam air ini dianggap sebagai sumber air suci yang digunakan untuk ritual dan proses penyembuhan di dalam Arokayasala. Meskipun Prasat Mueang Kao saat ini sebagian besar terdiri dari fondasi struktur dan dinding yang tersisa—dengan puncak Menara Utama telah runtuh seiring waktu dan saat ini sedang menjalani penggalian dan restorasi oleh Departemen Seni Rupa—tata letak dasarnya secara keseluruhan tetap utuh, dengan jelas menggambarkan tata letak Arokayasala yang ditentukan. Mengunjungi situs ini menawarkan kesempatan yang sangat baik untuk mempelajari sejarah dan budaya Kekaisaran Khmer di sepanjang rute yang menghubungkan Kuil Phimai ke Nakhon Ratchasima.


Cara Menuju ke Sana
  • Mobil pribadi: Dari kota Nakhon Ratchasima, ambil Jalan Raya 2 (Jalan Mittraphap) menuju Khon Kaen selama sekitar 15 kilometer. Akan ada tanda yang menunjukkan belok kanan ke jalan menuju Distrik Sung Noen. Lanjutkan di sepanjang jalan selama sekitar 5 kilometer. Tengara yang menonjol adalah pintu masuk ke kuil, yang menyerupai gerbang kota tua.

  • Lokasi: Terletak di dalam Wat Prang Muang Kao.


Perjalanan
  • Kode Pakaian: Karena area kuil dan situs bersejarah, pakaian yang sopan disarankan.

  • Waktu Terbaik untuk Mengunjungi: Kunjungi di pagi atau sore hari untuk menghindari panas yang terik.

  • Perjalanan Kembar: Kunjungi Prasat Muang Khaek dan Prasat Hin Non Ku terdekat untuk menjelajahi sepenuhnya situs arkeologi Khmer di Distrik Sung Noen.


Biaya Masuk:

  • Orang Thailand: 10 baht

  • Orang Asing: 50 baht

  • Catatan: Informasi ini didasarkan pada pengumuman Departemen Seni Rupa mengenai penjualan tiket ke situs arkeologi terdekat, seperti Prasat Muang Khaek, yang berada dalam kelompok situs arkeologi yang sama di Distrik Sung Noen.

Jam Buka:

  • Buka untuk dilihat setiap hari selama jam buka situs/kuil bersejarah (umumnya dari pagi hingga sore).

Prasat Mueang Kao

Bagikan

Korat Subdistrict, Distrik Sung Noen, Nakhon Ratchasima 30170 Map

Daftar 0 ulasan |

Buka sekarang

0

Rekomendasi perjalanan

Kelola perjalanan Anda

Delete

Semua ulasan

(Daftar 0 ulasan)

Tempat Terdekat

Kota Kuno di Subdistrik Korat Kota Kuno di Subdistrik Korat

(Daftar 0 ulasan)

Jarak 0.11 Kilometer

Prasat Non Ku Prasat Non Ku

(Daftar 0 ulasan)

Jarak 3.04 Kilometer

Prasat Muang Khaek Prasat Muang Khaek

(Daftar 0 ulasan)

Jarak 3.12 Kilometer

Kuil Thammachak Semaram (Kuil Phra Non) Kuil Thammachak Semaram (Kuil Phra Non)

(Daftar 0 ulasan)

Jarak 7.37 Kilometer